Jilin Zexin Industry Development CO., LTD.

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La seconda fase della linea della metropolitana 8 è stata messa in funzione. Il chilometraggio di transito ferroviario di Shenzhen ha raggiunto 567,1 chilometri

2023 12/28

Ieri, la seconda fase della Metro Line 8 è stata ufficialmente aperta per il funzionamento e il sogno di cittadini e turisti che prendono la metropolitana per vedere il mare è diventato realtà. Foto di Liu Yujie, Shenzhen Special Zone Daily

Shenzhen News Network, 28 dicembre 2023 (Shenzhen Special Zone Daily Reporter Xu Xingdong) La mattina del 27 dicembre, Shenzhen ha tenuto l'apertura della seconda fase della linea di transito ferroviario 8. Il sindaco Qin Weizhong ha partecipato all'evento e ha annunciato l'apertura.

Come importante arteria del traffico della "East Strategy" di Shenzhen, la seconda fase della linea 8 è collegata alla stazione stradale della linea 2 e 8 Yantiana esistente e alla nuova stazione di Hong Anwei, alla stazione di Yantian Xu, alla stazione di Dameisha e alla stazione di Xiameisha, con una stazione di Xiameisha, con una stazione Lunghezza totale di 8,01 km e una velocità di progettazione di 80 km all'ora. Le risorse del turismo culturale lungo la seconda fase della linea 8 sono ricche, passando dalla strada del mare Yantian, Meishawan Park, Dameisha, Xiaomeisha e altre attrazioni turistiche costiere. Il design della stazione adotta "una stazione e una scena" per riflettere le caratteristiche delle montagne e del mare Yantian. Dopo l'apertura della linea, il funzionamento della linea 2 accorcerà il tempo di viaggio tra l'area di Meisha e Luohu, Futian, Nanshan e altre aree urbane centrali, attiverà ulteriormente la nuova vitalità dello sviluppo economico del turismo culturale nel distretto yantian, migliorano il livello di livello di livello di livello di livello di livello di livello Sviluppo regionale e accelera lo sviluppo integrato coordinato e equilibrato di tutta la città.

Con l'apertura della seconda fase della linea 8, il chilometraggio operativo di Shenzhen Urban Rail Transit ha raggiunto 567,1 chilometri e la capacità di radiazione, l'accessibilità e la comodità del transito ferroviario sono stati ulteriormente migliorati. Successivamente, Shenzhen si concentrerà sul miglioramento del livello di pianificazione, costruzione e governance di transiti ferroviari urbani, promuoverà pienamente la costruzione della quinta fase del progetto di transito ferroviario, accelerare la costruzione della soddisfazione delle persone con i trasporti e offrire una migliore esperienza di viaggio.