أخبار

يحتوي خط النقل على السكك الحديدية Jinan على أكبر حجم للمبنى تم تغطية الهيكل الرئيسي لمحطة Xingcun بنجاح في الآونة الأخيرة ، تم تغطية الهيكل الرئيسي لمحطة Xingcun ، القسم 11 من المرحلة الأولى من مشروع Jinan Rail Transit Line 4 الذي تم إجراؤه بواسطة Shandong Road and Bridge Group ، واستكمال الهدف العقدة قبل 3 أشهر من فترة البناء المخطط لها. محطة Xingcun هي المحطة التاسعة والعشرين لخط Jinan Rail Transit 4 ، الواقع في منطقة Licheng ، مدينة جينان ، جنوب تقاطع طريق Shidong و Tangye West Road. المحطة عبارة عن محطة نقل للخط 4 والخط 8 مزدوج الجزيرة أربعة خطوط ، بطول إجمالي يبلغ 378.5 مترًا ، وطول منصة فعال يبلغ 140 مترًا ، وعرض قسم قياسي يتراوح بين 38.3 ~ 43.5 مترًا ، وأوسع موضع للبئر. من 46.9 مليون ، ما مجموعه 2 مجموعات من جناح الرياح ، 5 مداخل وخارج. إنها المحطة ذات عرض حفرة أوسع وأكبر حجم بناء لخط جينان للسكك الحديدية 4. يمثل الجزء العلوي من الهيكل الرئيسي لمحطة Xingcun الترابط لخط مترو جينان 2 ، السطر 4 والخط 8 ، والذي يوفر ضمانًا قويًا للافتتاح السلس للخط 4 والخط 8 ، كما تم توضيحه في أول "فتحة أحمر" من Shandong Road and Bridge Group في مجال بناء المترو ، فتح فصلًا جديدًا من المجموعة في تطوير ترانزيت السكك الحديدية الحضرية.

ميزات صفيحة تصاعد المعادن: 1. المتانة الجيدة: صفيحة تركيب الأجهزة الكهربائية المعدنية مصنوعة من مواد معدنية ولديها متانة جيدة ومقاومة للتآكل. 2.2. قدرة الحمل القوية: يمكن أن تحمل لوحة تركيب الأجهزة الكهربائية المعدنية وزنًا كبيرًا وهي مناسبة لتثبيت المعدات الكهربائية المختلفة. 3.3. التثبيت المرن والمريح: يحتوي لوحة تركيب الأجهزة الكهربائية المعدنية على مرونة وراحة جيدة للتثبيت ، ويمكن قطعها ، ثني ، ومثقفة حسب الحاجة. 4. تصميم موحد للغاية: عادةً ما يتوافق تصميم وإنتاج لوحات التثبيت الكهربائية المعدنية مع بعض المعايير والمواصفات ، مما يضمن سلامة واستقرار المعدات. تصنيف صحن التثبيت المعدني 1. لوحة تركيب لوحة الصلب المجلفن: مصنوعة من لوحة فولاذية مجلفنة ، السطح له مقاومة جيدة للتآكل ومتانة. 2.2. صفيحة تصاعد الفولاذ المقاوم للصدأ: مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ليس من السهل الصدأ ويحتوي على مقاومة عالية للتآكل. 3.3. لوحة تصاعد سبيكة الألومنيوم: مصنوعة من مادة سبيكة الألومنيوم ، الوزن الخفيف ، القوة العالية ، المتانة الجيدة ، الموصلية الحرارية الجيدة ، ولكن مقاومة التآكل السيئة طريقة التثبيت: 1. حدد موقع التثبيت المناسب: وفقًا لاحتياجات المعدات الكهربائية ، حدد موقع التثبيت المناسب ووضع علامة عليه. 2.2. معالجة لوحة التثبيت المسبقة: القطع ، الانحناء ، مثقبة ، وما إلى ذلك حسب الحاجة. 3.3. إصلاح لوحة التثبيت: قم بإصلاح لوحة التثبيت في الموضع المناسب مع المثبتات المناسبة مثل مسامير التوسع. 4.4. تثبيت المعدات الكهربائية: تثبيت الأسلاك ، قواطع الدوائر ، المفاتيح والمعدات الأخرى على لوحة التثبيت حسب الحاجة. الاحتياطات عند استخدام لوحات التثبيت المعدنية 1. عند اختيار لوحة التثبيت ، حدد المادة والحجم المناسبين وفقًا لاحتياجات المعدات والوضع الفعلي. 2.2. عند التثبيت ، أكد ما إذا كان الحجم ، وتباعد الثقب ، وما إلى ذلك من المعدات ومطابقة لوحة التثبيت. 3.3. عند إصلاح لوحة التثبيت ، انتبه إلى اختيار وقوة الأجزاء التثبيت لضمان سلامة واستقرار المعدات. 4.4. عند تثبيت المعدات الكهربائية ، يجب إجراء الأسلاك بشكل صحيح كما هو مطلوب لضمان التشغيل العادي للمعدات الكهربائية.

في 11 كانون الثاني (يناير) ، أقرت محطة Century Park في المرحلة الأولى من خط مترو شيجيازهوانغ 4 قبول ظروف البناء ، بمناسبة أن المحطة دخلت بشكل كامل مرحلة البناء الرئيسية. وفقا للتقارير السابقة ، يبلغ طول المرحلة الأولى من خط النقل السكك الحديدية شيجيازهوانغ حوالي 22.43 كيلومترًا ، مع ما مجموعه 20 محطة. يمتد الخط من محطة طريق يوكون الجنوبية إلى محطة طريق شرق دونجيوان ، على طول طريق هويمينغ ، طريق HSBC ، شارع يوكسانغ ، شارع رينج الجنوبي ، شارع جيانهوا ، نهر ميانهي وشارع جاو يينغ. تتكون المرحلة الأولى من السطر 4 من 6 محطات نقل ، حيث تنتقل إلى الخط المخطط 5 في محطة شارع ساوث هونغقي ، حيث تنتقل إلى خط العملية 2 في محطة Liucun في طريق Cangfeng ، حيث تنتقل إلى خط التشغيل 3 في محطة Nanwang ، مع الانتقال إلى الخط المخطط 6 في محطة Jianhuanan Street ، التي تنتقل إلى خط العملية 1 في محطة Beisong ، تنتقل إلى الخط المخطط 5 في محطة Road Guanghua.

دور مربع الوصلات: في الديكور المنزلي ، يعد صندوق الوصلات أحد الملحقات الكهربائية ، لأن الأسلاك المستخدمة للديكور تمر عبر أنابيب الأسلاك ، ويتم استخدام الأسلاك في مفاصل الأسلاك (مثل الخطوط نسبيًا نسبيًا طويلة ، أو أنابيب الأسلاك تحتاج إلى تشغيل). يتم استخدام المربع كصاحب انتقال ، ويتم توصيل أنبوب السلك بصندوق الوصلات ، ويتم توصيل الأسلاك الموجودة في أنبوب الأسلاك في مربع الوصلات لحماية الأسلاك وتوصيل الأسلاك. تصنيف صناديق الوصلات: 1. صندوق الوصلات نوع المكونات. سهل التفكيك والتجميع ، مناسب للاستخدام في الأماكن الجافة والغبار. 2. مربع الوصلات العادية. الهيكل بسيط ويمكن استخدامه في الأماكن غير التآمرية. 3. مربع تقاطع مقاومة للماء. إنه ذو أداء مقاوم للماء وهو مناسب للمواقع التي تحتوي على رذاذ الماء. 4. مربع تقاطع الانفجار المقاوم. مظهر جميل ، مناسب للبيئات المتفجرة IIA و IIB و IIC. 5. مربع الوصلات المقاومة للبقع. إنه ذو أداء جيد للبقع وهو مناسب للمناطق التي تحتوي على بخار الماء أو المناطق الرطبة. اختيار مربع الوصلات: 1. حدد نموذج صندوق الوصلات ، والاسم ، والشعار ، وما إلى ذلك ، وحاول اختيار مربع تقاطع العلامة التجارية الكبيرة ، بحيث تكون الجودة والجوانب الأخرى أكثر ضمانًا. 2. تحقق مما إذا كان الاتصال بين مربع الوصلات وكابل الشبكة متساويًا ، سواء كانت هناك فجوة واضحة ، وما إذا كان الاتصال ثابتًا ، وما إذا كان هناك رخاوة. إذا كان الاتصال ضعيفًا ، فسوف يسبب قوة الإشارة. انتبه أيضًا إلى ما إذا كان مقبس المقبس هو تدفق وما إذا كانت الحواف ليست انتفاخات أو تورم أو مشاكل أخرى. 3. يجب أن يحتوي مربع الوصلات على باب واقٍ ، ويجب أن يكون للمقبس عرض معين من حافة اللوحة للتأكد من عدم إدراج قطب واحد من القابس. بشكل عام ، فإن لوحة صندوق الوصلة ذات الجودة الجيدة لها لون موحد ، ولمعان سطح جيد ، ولا توجد مشاكل أخرى ومشاكل أخرى. 4. انتبه إلى ما إذا كانت اللوحة واللوحة السفلية لصندوق الوصلات ثابتة وغير فضفاضة ، وما إذا كان يمكن تفكيك اللوحة واللوحة السفلية بسهولة دون ضيق أو صعوبة في التفكيك والتجميع.

News News Sichuan News 7 يناير (المراسل ليو تشونغجون) في الوقت الحاضر ، يأخذ تشنغدو تحسين وتعديل الهيكل المكاني الحضري ، والهيكل الصناعي ، وهيكل النقل ، هيكل الطاقة كنقطة انطلاق مهمة لتعزيز النمو المستدام عالي الجودة للضخامة الضخمة . في الوقت نفسه ، مع التركيز على الاستراتيجيات الرئيسية لخدمة بناء الدائرة الاقتصادية Shuangcheng في منطقة Chengdu-Chongqing والتنمية الحضرية لـ Chengdemeizi ، فإننا نعزز بنشاط "تكامل الشبكات الأربع" من السكك الحديدية Trunk و Intercity Railway و Urban (Suburban (Suburban ) انتقال السكك الحديدية والسكك الحديدية الحضرية ، وتعزيز بناء نظام تكامل وشبكة السكك الحديدية متعددة المستويات. للترويج لبناء المرحلة الرابعة من عبور سكة حديد تشنغدو وبناء 302 كيلومتر من 10 خطوط من السكك الحديدية الحضرية (الضواحي). في الوقت نفسه ، تعزز بقوة بناء مشروع العرض التوضيحي لـ "Smart City Rail" ، وتطبيق تقنيات جديدة مثل توفير الطاقة وتقليل الاستهلاك ، والاهتزاز والحد من الضوضاء ، وترويج المشاريع الرئيسية المنتظمة مثل الخطوط الخضراء ، وتألق "Civilization 365" نموذج صناعة النقل الوطنية ، وإنشاء منشآت ودية جميعها مثل أكشاك التذاكر المنخفضة ، وأحواض غسل الأطفال ، وغرف الأم والطفل على الخطوط الجديدة. في محطة Tianfu Square ومحطات أخرى لبناء احترام لمنطقة الخدمة المسنين ، محطات صديقة للأطفال ؛ إثراء واجهة دليل الركاب وتحسينها ، وقم بتشغيل تذاكر يوم الكود ثنائي الأبعاد وغيرها من الخدمات. قم بالاتصال الممتاز والمتعدد المواصلات ، وتسريع الاتصال الفعال ونقل مريح مع السكك الحديدية والمطار والحافلة وغيرها من مراكز النقل ؛ تعزيز اتصال رمز الاستجابة السريعة مع Qingdao و Nanning و Changsha وغيرها من المدن ، بحيث تصبح "مترو تشنغدو والحياة" "أفضل الحلول" و "الخيار اللازم" لأسلوب حياة بارك سيتي. سندفع إلى الأمام بناء 24 مشروعًا لـ TOD ، بما في ذلك Tod of Sichuan Normal University Station ، بأقصى سرعة ، وسعى جاهداً لبدء 1.3 مليون متر مربع من البناء الجديد ، وبناء ما لا يقل عن 4500 وحدة من الإسكان الإيجابي بأسعار معقولة. ترويج رفيع المستوى لـ "Vientiane Tiandi" ، مدينة الصين الرياضية ، فندق Courtyard ، فندق Kimpton ، فندق Intercontinental ، فندق Hilton وغيره من التنسيقات ، معايير عالية لفتح وتشغيل محطة Shuangfengqiao Sam's Club ، Erjiangsi Business ، مظهر عالي المستوى لشوانجفينجوشيو محطة "المجتمع المستقبلي" ، تسريع تأثير العرض التوضيحي لمشهد تود ، من أجل بناء مدينة بارك ومجتمع المستقبل لتوفير عينات المسار. مزيد من إثراء وتحسين "مشهد التنقل في مترو الأنفاق" ، وترويج بناء مشاهد مظاهرة تجارية مثل Cui Jiadian "Liningli" ، وسوق الحياة في محطة Xipu ، و "Good Life Station" ، ومشروع "صباح Good Morning Panda" ، Tod Community Canteen وغيرها من المسار Happy Life ، ودمج تطوير تنسيقات الأعمال المتنوعة مثل الكبائن التجارية والمحطات الذكية ؛ قم بترويج تكامل وابتكار خدمات الحياة للسكك الحديدية ، وترقية الملف ، وإطلاق منصة خدمات الحياة الذكية للسكك الحديدية ، وإدراك "الشراء عبر الإنترنت" لاستهلاك المواطنين ، وترابط حقوق الركوب وحقوق المستهلك ، وما إلى ذلك ، و "توقف واحد "تلبية احتياجات حياة المواطنين أثناء التنقل. بالإضافة إلى ذلك ، بالاعتماد على موارد شبكة السكك الحديدية المقياس الفائقة في تشنغدو ومزايا التطوير للسلسلة الصناعية بأكملها ، سنعزز التعاون مع الجامعات المحلية المعروفة والمؤسسات الرائدة في الصناعة مثل جامعة جنوب غرب جياوتونج و CRRC ، وترقية ذكي 2025 منصة اختبار القيادة التلقائية في دليل على مركز المفهوم مع تأثير عرض الصناعة. تعزيز البحث عن تقنيات الحافة الصناعية مثل "نظام الطاقة الذكي لشبكة خط المترو" و "تقنية الاهتزاز والحد من الضوضاء في نظام السكك الحديدية البلدية" ، وتعزيز بناء مجموعة صناعية للسكك الحديدية ذات المستوى العالمي مع تشونغتشينغ للذهاب إلى عمق وعمق قوي ، ويعزز بشكل شامل القوة الرائدة لصناعة النقل السكك الحديدية "تشنغدو أبحاث وتشنغدو"

المفهوم: خطاف السلامة (Carabiner) ، الذي يسمى أيضًا "القفل الرئيسي" ، هو أداة الاتصال الأكثر استخدامًا لتوصيل الحبال ، ويب ويب ، ونقاط المرساة ، والمعدات ، وما إلى ذلك. تنقسم وظيفة القفل إلى فئتين: القفل اليدوي والقفل التلقائي. يكون قفل الدوران اليدوي مناسبًا للاستخدام في معظم البيئات ، ولكن يجب قفله فورًا بعد الاتصال ، وإلا فقد يحدث حادث بسبب تصادم المعدات غير المقصودة مما يؤدي إلى فتح باب القفل أثناء التشغيل. تشبه القيود غير المقفلة مثل البوابة في الحالة المفتوحة ، وقوة السحب (الحمل المكسور) أقل بكثير من الحالة المقفلة. هناك نوعان: النوع العادي (نوع الدوار) وخطاف الربيع (نوع القفل الذاتي). هناك العديد من الأشكال مثل "D" (الإنقاذ ، العسكرية) و "8" (الهندسة ، البناء). نوع الهيكل: (1) "8" خطاف السلامة على شكل. آلية الفتح والإغلاق هي نوع إرجاع تلقائي لسان الربيع ، وتم تجهيز ذراع القفل بمزلاج قفل ذاتي يتكون من دبوس أمان ، وينبخ ضغط وتبديل. عند فتح الخطاف ، ارفع مفتاح الربط بأصابعك لفصل دبوس الأمان ، واضغط على ذراع القفل لأسفل لفتح ذراع القفل. إذا تم إصدار ذراع القفل ، فسيتم إعادة تعيين ذراع القفل تلقائيًا تحت القوة المرنة لربيع العودة. بينما يغلق المزلاج ذاتيًا عن الفم الخطاف من خلال القوة المرنة الخارجية لآلية الفتح والإغلاق ، فإن نابض الضغط سيشدد دبوس الأمان ويغلق ذراع القفل. . (2) يتكون خطاف السلامة على شكل "D" من جزأين: جسم الخطاف وذراع القفل. آلية الفتح والإغلاق هو نوع الإرجاع التلقائي لسان الربيع. يحتوي جزء ذراع القفل على تصميمان بنية السلامة: الالتواء ذاتي القفل وقفل اليد المربوطة. قفل هيكل القفل الذاتي تم تجهيز الذراع بربيع ضغط دوار ، ويمكن لأكمام قفل الذراع إعادة تعيين وقفل تلقائيًا. هناك خيوط على ذراع قفل بنية قفل اليد. يمكن لأكمام ذراع القفل الدوار فتح وخطاف السلامة. المواد: عادة ما تكون مادة خطاف السلامة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة الصلب أو سبيكة الألومنيوم. تعتبر خطافات السلامة الصلب أصعب وأثقل وهي مناسبة لتوصيل نقاط المرساة أو التلامس مع المعدات المعدنية الحادة ، مثل الرافعات السلامة والأحفاد. الحمولة المكسورة من خطافات سبيكة الألمنيوم ليست أدنى من منتجات الصلب. تعتبر خطافات سلامة الألومنيوم خفيفة نسبيًا وهي مناسبة لتوصيل مختلف معدات الحماية الشخصية وحمل قطع غيار متعددة معك. ومع ذلك ، فإن سبيكة الألومنيوم أقل مقاومة للقطع ، لذلك تجنب ربطه بالمعادن الحادة الأخرى عند استخدامه. التفتيش والصيانة: يجب فحص شكل خطاف السلامة بشكل متكرر. إذا كان هناك تشوه أو تخفيضات ، فيجب التخلص منه على الفور ولم يعد يستخدم. إذا كان هناك ملفات رملية أو حديدية تتطفل على أسنان القفل ، فيجب تنظيفها على الفور. يجب الحفاظ على خطافات سلامة الصلب من السبائك مع عوامل مضادة للتخزين وتخزينها في حاويات خاصة بعد الاستخدام. إذا سقط خطاف السلامة بطريق الخطأ من ارتفاع (أكثر من 2 متر) إلى أرض صلبة ، حتى لو لم يتضرر مظهره ، فقد تتضرر مكونات السبائك الداخلية بشكل خطير ويجب تجاهلها وتجنبها من استخدامها مرة أخرى.

في يوم العام الجديد للتشغيل في 31 ديسمبر 2023 ، دخل Lanzhou Rail Transit مرة أخرى في المشهد الساخن لـ "الأشخاص الذين يتابعون الحشد" ، وتجاوز تدفق الشبكة اليومية لشبكة الخطوط البالغة 600000 شخص ، حيث وصلوا إلى علامة على علامة 600000 شخص. 641،200 شخص في زمن واحد ، وصلت شدة تدفق الركاب اليومية إلى 19200 شخص/كيلومتر ، مرة أخرى تحديث سجل تدفق الركاب اليومي. كان للسطر 1 523،900 مسافر في نفس اليوم ، وكان السطر 2 117300 مسافر في نفس اليوم ، وتم نقل 66600 مسافر (تم نقل السطر 1 إلى السطر 2 32800 شخص ، وتم نقل الخط 2 إلى السطر 1 33،800 شخص). في نفس اليوم ، كانت المحطات الثلاث الأولى من خط مترو Lanzhou 1 من حيث تدفق الركاب: محطة Cross of West Railway Station و Xiguan Station و Matan Station ؛ المحطات الثلاث الأولى من حيث تدفق الركاب في Lanzhou Metro Line 2 هي محطة Wulipu ومحطة Dongfang Red Square ومحطة جسر Yanbai. في ضوء عطلة يوم رأس السنة الجديدة وخصائص تدفق الركاب يوم رأس السنة الجديدة ، تم نشر شركة Lanzhou للسكك الحديدية مسبقًا ، ومنظمت علمياً ، وتوضع مخطط تشغيل للقطار يتماشى مع الوضع الفعلي ، إلى جانب خصائص تدفق الركاب الكبرى والقيادة. -تغييرات تدفق الركاب في الوقت المناسب ، تم تمديد وقت تشغيل شبكة Lanzhou Rail Transit لمدة ساعة لمدة ثلاثة أيام متتالية من 29 ديسمبر ، 2023 إلى 31 ديسمبر ، 2023. قم بتنظيم خط القطار الاحتياطي في الوقت المناسب ، وضبط الفاصل الزمني الجري بشكل معقول ، وزيادة تحسين الخط سعة. في الوقت نفسه ، وفقًا لـ "خطة تنظيم تدفق ركاب المحطة" وترتيب الأنشطة الجمركية الثقافية والشعبية خلال عطلة يوم رأس السنة الجديدة في مدينة لانزو ، تركز محطات شبكة الخط على إجراء عمليات تنظيم تدفق الركاب في الوقت المناسب قبل وبعد ليلة رأس السنة ، ترتيب الموظفين الذين لديهم قدرة تجارية متميزة على العمل كموظفين مهمين ، وزيادة موظفي خدمة المحطة في المداخل ، ونقاط التفتيش الأمنية ، والخروج من محطات المحطات المعرضة للازدحام تدفق الركاب. تعزيز منظمة تدفق الركاب في موقع المحطة ، وتوجيه الركاب إلى قائمة الانتظار عبر البوابة بطريقة منظمة ، وتفريق الأبواب لانتظار القطار ، وجعل كل جهد ممكن لضمان السفر الآمن والمنظم للركاب. في ضوء الوضع الفعلي للتشغيل والخدمة خلال المهرجانات المهمة ، تنظم شركة Lanzhou للسكك الحديدية قسم صيانة مرافق الشبكات والمعدات لمعرفة مخاطر السلامة المخفية مقدمًا ، وتصحيح المشكلات الموجودة في أقرب وقت ممكن ، وتنفيذ بديل وقائي مستهدف مستهدف أجزاء ضعيفة ، ضعيفة وقابلة للاستهلاك من المرافق والمعدات. استجابة لحالات الطوارئ أثناء التشغيل ، فإن قسم الصيانة للمرافق والمعدات يعزز بشكل موحد وجود محطات مركزية من المرافق والمعدات. تأكد من التعامل مع المشكلات بمجرد اكتشافها. في تلك الليلة ، تحت شدة تدفق الركاب المتزايدة ، ربطت لجنة الحزب البلدي والحكومة البلدية أهمية كبيرة لمنظمة إخلاء النقل الجماعي ، في تنسيق وتعاون لجنة النقل البلدية والأمن العام وغيرها أكملت بنجاح مهمة النقل لهذا اليوم ، تعمل عملية ترانزيت Lanzhou للسكك الحديدية ككل ككل وآمنة ومنظمة.

المزايا: أولاً ، يتمتع مشبك الأنبوب المزدوج بدقة عالية. يستخدم مشبك الأنابيب المزدوجة مسامير التثبيت بحيث يمكن تثبيت أجزاء التثبيت بالتساوي. وهذا يتيح لاعبا اساسيا تحقيق دقة التثبيت أعلى ، وضمان الدقة الموضعية والأبعاد في قطعة العمل. بالنسبة لبعض تقنيات المعالجة ، مثل معالجة أدوات الآلات CNC ، وتجميع الأجزاء ، وما إلى ذلك ، يمكن أن توفر المباراة ذات الأنبوب المزدوجة ضمانًا أفضل للدقة. ثانياً ، يحتوي مشبك الأنابيب المزدوجة على قوة تثبيت كبيرة. تم تصميم مشبك الأنابيب المزدوجة بشكل معقول ويمكن أن يوفر قوة كثف أكبر من خلال تأثير التثبيت المزدوج للمسامير التثبيط. يمكن للمشبك أن يحتفظ بشركة العمل بشكل ثابت وتجنب النزوح وتشوه الشغل. هذا مفيد للغاية لمهام المعالجة مع قطع عمل كبيرة ، وأشكال معقدة ، وصياغة المواد العالية. ثالثًا ، يتمتع مشبك الأنابيب المزدوجة بقدرة جيدة على التكيف. يحتوي مشبك الأنبوب المزدوج على تصميم مرن ويمكن تعديله وفقًا لأشكال وأحجام شغل العمل المختلفة. تم تجهيز المشبك بمسمار التثبيت القابل للتعديل الذي يمكن تعديله وفقًا لاحتياجات الشغل ويستوعب قطع العمل من مختلف الأحجام والأشكال. يتيح ذلك لاعبا اساسيا الأنبوب المزدوج تلبية احتياجات معالجة الشغل المختلفة وتحسين كفاءة العمل والمرونة. رابعًا ، يتمتع مشبك الأنبوب المزدوج بتكلفة أقل. بالمقارنة مع المشابك الأخرى ، فإن تكلفة تصنيع المشابك ذات الأنبوب المزدوج منخفضة نسبيًا. هيكلها بسيط ، وعملية التصنيع بسيطة نسبيًا ، ويمكن تصنيعها بمواد أقل وأجزاء. هذا يقلل بشكل كبير من تكلفة تصنيع المباراة. في الوقت نفسه ، يمكن أن يوفر مشبك الأنبوب المزدوج قوة ودقة أعلى ، وتقليل فقدان الشغل ومعدل الخردة أثناء المعالجة ، وزيادة التكاليف. خامسًا ، يتمتع مشبك الأنابيب المزدوجة بأمان مرتفع. تم تجهيز مشبك الأنبوب المزدوج بمسامير تثبيت موثوقة وآليات التثبيت ، والتي يمكن أن تشطب قطعة العمل بشكل ثابت. يمكن للعمال العمل بأمان أكثر أثناء التشغيل ، مما يقلل من خطر حدوث حوادث الإصابة بسبب فشل المباراة. في الوقت نفسه ، يمكن أن يطبق مشبك الأنابيب المزدوجة القوة بالتساوي أثناء عملية التثبيت ، وتجنب الأضرار والتشوه في الشغل ، مما يزيد من سلامة العمل. من السهل صيانة وصيانة الأنبوب المزدوج. بنية مشبك الأنابيب المزدوجة بسيطة نسبيًا ، بدون أجزاء معقدة والهياكل الميكانيكية. هذا يجعل الصيانة وصيانة المباراة أبسط. ما عليك سوى التحقق من حالة عمل آلية المسمار والتثبيت في المشبك بانتظام ، وتشحيمها وتنظيفها في الوقت المناسب. هذا يقلل من تكاليف صيانة المباراة وساعات الإنسان ، وزيادة عمر الخدمة والفوائد الاقتصادية.

بالأمس ، تم فتح المرحلة الثانية من خط المترو 8 رسميًا للتشغيل ، وحلم المواطنين والسياح الذين يأخذون المترو لرؤية البحر أصبح حقيقة واقعة. تصوير ليو يوجي ، منطقة شنتشن الخاصة يوميًا شبكة أخبار شنتشن ، 28 ديسمبر 2023 (مراسل شنتشن الخاص ديلي ديلي ديلي ، شو شينغدونغ) في صباح يوم 27 ديسمبر ، عقد شنتشن افتتاح المرحلة الثانية من خط النقل للسكك الحديدية 8. حضر العمدة تشين ويزهونغ الحدث وأعلن عن الافتتاح. باعتبارها شريان مرور مهم لـ "استراتيجية شنتشن" ، ترتبط المرحلة الثانية من السطر 8 بمحطة الطريق 2 و 8 يانتيان الحالية ، ومحطة هونغ أنوي الجديدة ، محطة يانتيان شو ، ومحطة داميشا ومحطة Xiameisha ، مع A مع A مع A مع A مع A مع A مع A مع A إجمالي الطول 8.01 كم وسرعة تصميم 80 كم في الساعة. إن موارد السياحة الثقافية على طول المرحلة الثانية من الخط 8 غني ، مروراً بطريق اللوح الساحلي يانتيان ، وميشوان بارك ، وداميشا ، وشياوميشا وغيرها من مناطق الجذب السياحي الساحلية. يتبنى تصميم المحطة "محطة واحدة ومشهد واحد" لتعكس خصائص جبال اليانتيان والبحر. بعد افتتاح الخط ، سيقوم تشغيل الخط 2 بتقصير وقت السفر بين منطقة ميشا ولوهو وسوتان ونانشان وغيرها التنمية الإقليمية ، وتسريع التنمية المتكاملة المنسقة والمتوازنة للمدينة بأكملها. مع افتتاح المرحلة الثانية من السطر 8 ، بلغت عدد الكيلومترات العاملة للسكك الحديدية الحضرية Shenzhen 567.1 كيلومترًا ، وتم تعزيز قدرة الإشعاع وإمكانية الوصول وراحة نقل السكك الحديدية. بعد ذلك ، ستركز شنتشن على تحسين مستوى تخطيط البناء والبناء والحكم في المناطق الحضرية ، ويعزز تمامًا بناء المرحلة الخامسة من مشروع ترانزيت السكك الحديدية ، ويسرع بناء رضا الناس بالنقل ، وتوفير تجربة سفر أفضل.

1. تأثير: 2. 1. تعزيز القوة الهيكلية: نظرًا لإضافة لوحات تعزيز بنية الصلب ، يمكن تعزيز قوة وقدرة المحمل لهيكل الصلب ، مما يحسن قدرتها على مقاومة الرياح والزلازل والتشوه. 3. 2.2. تمديد عمر الخدمة: يمكن لوحات التعزيز تحسين الإجهاد المحلي لهيكل الصلب وجعلها موحدة ، مما يقلل من تلف التعب في الهيكل وتوسيع عمر خدمته. 4. 3.3. الدعم المؤقت: في بعض الظروف الخاصة ، مثل الحاجة إلى تفكيك الهيكل القديم وتعزيز الهيكل الجديد أثناء عملية البناء ، يمكن استخدام لوحات تعزيز هيكل الصلب لدعم مؤقت لضمان سلامة البناء. 5. 4.4. التعزيز الزلزالي: عندما تحدث الكوارث الطبيعية مثل الزلازل ، يمكن أن تعزز لوحات تعزيز هيكل الصلب هيكل المبنى ضد الزلازل ، وبالتالي تقليل الخسائر والمخاطر. 1. أسباب التشوه: 2. 1. مشكلة المواد. يمكن أن يؤدي اختيار مواد الجودة الرديئة إلى تشوه لوحة تصاعد المعادن. 3. 2.2. التثبيت غير المتكافئ. عند تثبيت لوحة إصلاح المعادن ، قد يتسبب قوة غير متساوية في تشوه. 4. 3.3. تتأثر بالقوى الخارجية. أثناء الاستخدام ، قد تتأثر لوحة إصلاح المعادن بالقوى الخارجية ، مثل الرياح والمطر ، إلخ. 5. 6. العلاجات للتشوه: 7. 1. استبدال المواد. إذا كان تشوه لوحة إصلاح المعادن ناتجًا عن مشاكل المواد ، فمن المستحسن استبداله بمواد جودة أفضل. 8. 2.2. إعادة التثبيت. إذا تم تشويه لوحة إصلاح المعادن بسبب التثبيت غير المتكافئ ، فيمكنك محاولة إعادة تثبيتها. 9. 3.3. تعزيز الدعم. إذا تأثرت اللوحة الثابتة المعدنية بالقوى الخارجية ، فمن المستحسن تعزيز الدعم لزيادة الاستقرار. 10. 4.4. لحام التعزيز. إذا تم تصدع لوحة إصلاح المعادن ، يمكن النظر في اللحام التعزيز. 11. 5.5. استبدال لوحة إصلاح المعادن. إذا لم تحل أي من التدابير المذكورة أعلاه المشكلة ، فمن المستحسن استبدال لوحة إصلاح المعادن.

China New Net Net Chongqing ، 18 ديسمبر (Zhang Xu) في 18 ديسمبر ، مع اندلاع جدار النفق الأخير ، المرحلة الأولى من مشروع التحكم في خط Transit Line 15 ، الذي شيدته شركة Chongqing Railway (Group) ، ، ، ، Ltd. والتعاقد مع شركة China State Construction Co. ، Ltd ، أكملت بنجاح النفق ، قبل 10 أشهر من الموعد المحدد. يقع النفق في القسم من مبنى T3 Terminal إلى محطة Longjun Avenue في خط Transit Chongqing 15 المرحلة الأولى ، بطول إجمالي يبلغ 4،039 مترًا وفترة بناء مخطط لها 48 شهرًا. يتبنى قسم حدوة حدوة أحادي الفتحة أحادية الفتحة وهو نفق جبلي طويل نموذجي في تشونغتشينغ. لقد مر النفق مرارًا وتكرارًا عبر منطقة كسر الصدع ، ومنطقة الكارست الغنية بالماء ، والغاز والفواف وغيرها من الأقسام الجيولوجية السيئة ، وهناك صعوبات في البناء ، ومخاطر السلامة العالية ، وفترة البناء الطويلة وغيرها من المشكلات ، وهي مشروع عقدة تحكم من الخط بأكمله. في مواجهة الظروف الجيولوجية المعقدة للمشروع ، تلتزم الوحدات المشاركة ، ومكتب البناء الصيني رقم 3 ومكتب البناء رقم 5 ، بالتكنولوجيا أولاً ، بشكل شامل للتنبؤ الجيولوجي المتقدم TSP ، والرادار الجيولوجي ، والئر الأفقي المتقدم ، التقنيات الأخرى ، فهم الجيولوجيا والهيدرولوجيا والبيئة وغيرها من الحالات على طول النفق ، وتوضيح الصعوبات الرئيسية ونقاط المخاطر في البناء في مراحل مختلفة. أنشأ المشروع استوديو للابتكار وبدأ مشروع تشونغتشينغ للبناء والتكنولوجيا ، الذي أنتج 14 إنجازًا بحثًا علميًا وحل المشكلات الفنية بشكل فعال في بناء نفق جسر جسر. بالإضافة إلى ذلك ، قام المشروع بتخصيص "شبكة النفق" مع مشهد ثلاثي الأبعاد 360 درجة من المنظور الكامل ، لتحقيق المراقبة الديناميكية لمواد البناء في النفق ، ومراقبة إدراك البيئة الكاملة ، ومراقبة السلامة العملية ، والتحكم في مقاييس السلامة والمخاطر تكامل النظام ، لكسر بناء النفق التقليدي الذي يعتمد فقط على الرسومات ثنائية الأبعاد عرضة لـ "فوضى بيانات الإنتاج" ، "جدولة الهاتف" ، "Island Information" وغيرها من المشكلات. تمت ترقية إدارة بناء النفق من "التحكم البشري" إلى "التحكم العددي" ، مما يحسن الكفاءة بنحو 70 ٪. تبدأ المرحلة الأولى من خط Transit Rail Transit 15 في محطة JiuquheDong وينتهي في محطة مدينة Liangjiang ، مع سرعة تصميم تبلغ 140 كم/ساعة. بعد الانتهاء ، سيقوم بسرعة بتوصيل حوض تشونغتشينغ والوديان الثلاثة الرئيسية ، ويدرك الاتصال المباشر للمراكز الرئيسية الثلاثة في شيونغ وليانغجيانغ ولونجشنغ ، والتي لها أهمية كبيرة لتعزيز تكامل مراكز النقل الخارجية وقيادة التنمية الحضرية نمط.

وصف أقواس التثبيت المعدنية لسيارات السكك الحديدية: 1. يتم تثبيت مسامير المرساة في الجزء السفلي من الإطار الرئيسي ، وترتبط الآلية المنقولة السفلية بسلاسل اللوحة السفلية ؛ ترتبط العجلة الداعمة السفلية بسلسلة اللوحة السفلية والسكك الحديدية السفلى ؛ يتم تثبيت الآلية المنقولة العلوية في الجزء العلوي من الإطار الرئيسي. ، يتم توصيل عجلة الدعم العلوية بالسكك الحديدية العلوية وسلسلة اللوحة العلوية ، يتم تثبيت السكة العلوية على الآلية القابلة للتحرك العلوية ؛ يتم توصيل الدعامة مع السكك الحديدية التوجيهية ، وحديد الزاوية اليسرى وحديد الزاوية اليمنى يتم لحامه على السكك الحديدية التوجيهية ، ويتم تثبيته بواسطة توصيل البراغي الأول ، ويتم توصيل السكك الحديدية المرشد بلوحة أسفل السكك الحديدية ، والإطار العلوي القابل للتحرك متصل بلوحة أسفل السكك الحديدية ، يتم تثبيت الإطار السفلي المتحرك للخلف والإطار العلوي المنقول بواسطة الترباس الثاني. تتبنى شريحة سيارة السكك الحديدية آلية أقل متحركة ، ولا يمكن للآلية المنقولة العلوية فقط تجنب تلف قوة التأثير الضخمة إلى القوس ، ولكن أيضًا ضبط ظاهرة الانحراف التي تحدث في تشغيل العجلات الداعمة العلوية والسفلية خلال فترة طويلة -الصبح العمل. التكوين: تشمل المكونات الرئيسية لوحة التعزيز الثابتة ، براغي T-slot ، لوحة دعم مسطحة ، ضبط جناح الأسنان ، لوحة ضغط الرف ، عمود المفصل ، قوس عزل ، مخلب عزل ، كمحمة نحاسية ملولبة ، مسامير وجوز. مبدأ العمل: يتم تثبيته بشكل أساسي على جانبي السكك الحديدية من خلال القاعدة والأعمدة الداعمة ، ثم يتم إدخال لوحة السكك الحديدية الحراسة في الأعمدة الداعمة لإصلاحها بحزم فوق السكك الحديدية. أثناء حركة القطار ، يلعب دورًا قويًا قويًا لضمان استقرار القضبان والأرض وتجنب انحراف المسار والانهيار والظواهر الأخرى. في الوقت نفسه ، في حالة خروج العجلات ، يمكن أن تمنع شريحة الدرابيل بشكل فعال حوادث مثل تمديد المركبات والتصادم ، وحماية حياة المسافرين وممتلكاتها. الهيكل والوظيفة: يتضمن هيكله عمومًا مكونات مثل القاعدة ، ولوحة السكك الحديدية ، وعمود الدعم ، ومسامير إصلاح. تتكون لوحات السكك الحديدية الحراسة من فولاذ عالي الجودة ولها خصائص مقاومة الضغط ، ومقاومة الانحناء ، ومقاومة الزلزال ، ومضادة للانزلاق ، والتي تحمي القضبان بشكل فعال من الأضرار بعوامل خارجية. جزء العمود مصنوع من الحديد الزهر أو الفولاذ وله خصائص مضادة للتآكل ومضاد للتشويش. يعد تثبيت البراغي أحد الأجزاء المتصلة من قوس السكك الحديدية الحارس. وهي مصنوعة بشكل عام من الصلب عالي القوة لضمان استقرار المعدات بأكملها. دورها مهم للغاية في صناعة نقل السكك الحديدية. يمكن أن تحمي القضبان من التداخل من العوامل الخارجية ، ومنع تشوه السكك الحديدية أو الضرر ، وتجنب حوادث السلامة الرئيسية مثل المركبات التي تقفز من القضبان. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يحسن أيضًا من الاستقرار والراحة في القيادة ، وتقليل الضوضاء والاهتزاز بين العجلات والمسار ، وضمان سلامة الركاب والراحة. التعريف والوظيفة: هو بنية فولاذية معدنية تستخدم لدعم المعدات الإلكترونية في السيارة. يمكن أن تدعم العديد من المعدات الإلكترونية في السيارة ، مثل قيادة مسجلات GPS ، معدات التنقل في GPS ، والهواتف ، ومشغلات MP3 ، والهوائيات. وما إلى ذلك بشكل آمن في السيارة وتوصيلها بالسيارة. تدعم هذه الشريحة تركيب وتثبيت الهواتف المحمولة العامة أو غيرها من الأجهزة الصغيرة. يمكن أن يوفر دعمًا مستقرًا على الطريق ، والقضاء على تأثير الاهتزازات السلبية ، وتجنب عدم التطابق الخطير. الوصف: ينتمي إلى المجال الفني للسكك الحديدية. حلها الفني هو: شريحة تثبيت المعدات لنقل السكك الحديدية ، والتي تتميز بأنها تتضمن لوحة علوية ، ويتم حجز اللوحة العلوية لتركيب آلة الإشارة وصندوق إشارة وصندوق عداد المحور. ثقوب يتم توفير اللوحات الجانبية على كلا الجانبين أسفل اللوحة العلوية ، ويتم توفير اللوحات الرأسية في الخارج من اللوحات الجانبية. ترتبط اللوحات الجانبية بشكل مفصولة بالألواح الرأسية ، والألواح الرأسية قريبة من الدرع. يتم تزويد جانب واحد من قطاع الهيكل مع لوحة تثبيت مثبتة على قطاع الدرع ، وقد تم حجز لوحة التثبيت من خلال ثقوب للمطابقة مع البراغي على شكل حرف T. الآثار المفيدة لنموذج الأداة المساعدة هي: يمكن أن تحقق آلة الإشارة والإشارة في نفس الوقت. تثبيت مربع الهيكل ومربع عداد المحور.

في 10 ديسمبر ، 2023 ، أقيم المنتدى حول التطوير عالي الجودة لنقل السكك الحديدية في حوض النهر الأصفر في بحيرة Xuanye ، مدينة جينان. تمت دعوة مكتب كهربة السكك الحديدية الصيني ووهان للحضور كمؤسس رئيسي. دعا المنتدى أكثر من 300 شخص ، بمن فيهم الأكاديميون في الأكاديمية الصينية للهندسة والخبراء والعلماء في مجال ترانزيت السكك الحديدية ، وكذلك عمال علوم وتكنولوجيا السكك الحديدية من جميع أنحاء البلاد ، للمشاركة في مناقشات رفيعة المستوى و التبادلات. مع موضوع "تعزيز الابتكار ، وخلق البيئة ، وتوسيع تكامل السلسلة وتطوير الكتلة" ، ركز المنتدى على التقنيات الرئيسية للبناء الهندسي تحت الأرض لنقل السكك الحديدية ، والوقاية من المخاطر والسيطرة على وسائل النقل السكك الحديدية ، وتحسين الجودة والكفاءة ، التطوير عالي الجودة لصناعة عبور السكك الحديدية. يتكون التبادل الأكاديمي من المنتدى الرئيسي والمنتدى الخاص. في المنتدى الخاص حول الوقاية من مخاطر النقل للسكك الحديدية والسيطرة والإدارة ، شارك مكتب كهربة السكك الحديدية في الصين وتبادل الموضوعات حول تطبيق مركبات خدمة نقل السكك الحديدية لخلايا الوقود للهيدروجين. من الخلفية التي تعتبر طاقة الهيدروجين طريقة مهمة لتحقيق حياد الكربون ، تساعد خلايا وقود الهيدروجين في مجال نقل السكك الحديدية لتحقيق حياد الكربون ، وأصبح تحول بنية الطاقة إلى الأخضر والكربون منخفضًا ، وأهمية الهيدروجين يتم تحليل تطبيق الطاقة ، ويتم مناقشة الموضوعات الساخنة مثل تطوير التكنولوجيا والابتكار الإداري الجديد لعملية ترانزيت السكك الحديدية الحضرية معًا تحت خلفية الكربون المزدوج. يأخذ مكتب كهربة السكك الحديدية الصيني Wuhan البناء الرقمي وإدارة العجاف كنقطة انطلاق ، بدءًا من خمس مراحل من حساب المشروع ، وتعميق التصميم ، والبناء ، والاختبار ، والتفتيش ، والتوصيل والصيانة ، والتركيز على الرقمنة والذكاء والتكثيف والتوحيد . الأدوات المتقدمة مثل جهاز تكامل معلمة CP-ⅱ CATERNERSEREMETER ، تم تطبيق سيارة الكشف الذكية للسلالس ، ومنصة تجميع ذراع المعصم المبسطة ، منصة سلسلة معلقات PRIESSEMBILE الرقمية على مجال بناء نقل السكك الحديدية. بصفتها "القوة الرئيسية" في بناء ترانزيت السكك الحديدية الحضرية في الصين ، فإن مكتب كهربة السكك الحديدية في الصين ووهان يكتفين مهمة المؤسسة المتمثلة في "البراعة ، رائد الكهربي" ، وتنفيذ الابتكار الصناعي بالكامل ، وتسريع البحث في المدينة الذكية ، وتكنولوجيا البناء ، والتجميع ، عالية -الزل سكة ، ماجليف ، أبحاث تقنية الحدود الذكية في المناطق الحضرية. شارك في بناء ترانزيت السكك الحديدية الحضرية في أكثر من 30 مدينة مثل بكين وويهان وقوانغتشو.

خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ هو مستهلك شائع يمكن استخدامه لتثبيت المعدات المختلفة ومقاومة للتآكل ومقاومة للصدأ ، مع منع تسرب المياه أيضًا. خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ هو جزء هيكلي مهم. لديها مزايا مقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل ، والمقاومة الحمضية والقلوية ، ومقاومة الشد ، وما إلى ذلك مع تطور المجتمع ، سيستمر الطلب على الفولاذ المقاوم للصدأ في الزيادة. آفاق التنمية المستقبلية جيدة جدًا. غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ هو مستهلك شائع يمكن استخدامه لتثبيت المعدات المختلفة ومقاومة للتآكل ومقاوم للصدأ ، ويمكن أن يمنع تسرب الماء أيضًا. غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وله مقاومة حرارية جيدة ، ومقاومة للضغط ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل ، والمقاومة الحمضية والمقاومة القلوية ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة الامتداد والخصائص الأخرى ، ويمكن تعرضها للهواء لفترة طويلة لا متأثر. كيفية تثبيت غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تثبيت غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ عن طريق تثبيت المسمار ، اللحام ، العقص ، تركيب المقبض وطرق أخرى. (1) تثبيت المسمار: ضع المسمار في الجوز ، ثم ضع الجوز في الأكمام ، وأخيراً شد الجوز باستخدام مفك البراغي. (2) اللحام: ضع غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ والمواد المعدنية الأخرى معًا ، ثم استخدم معدات اللحام الكهربائية لحامها معًا. (3) العقص: ضع الأكمام الفولاذية غير القابل للصدأ والمواد المعدنية الأخرى معًا ، ثم استخدم معدات العقص لتخليصها معًا. (4) تثبيت المقبض: ضع المقبض داخل غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ ، ثم شد المقبض بأداة. احتياطات لأكمام الفولاذ المقاوم للصدأ عند استخدام الأكمام المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يجب عليك الانتباه إلى النقاط التالية: (1) عند تثبيت غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ ، يجب توخي الحذر حتى لا تتلفها. (2) عند التثبيت ، احرص على عدم استخدام مسامير كبيرة بشكل مفرط. (3) عند تثبيت غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ ، يجب توخي الحذر لمنع الرطوبة. (4) عند تثبيت الأكمام الفولاذ المقاوم للصدأ ، يجب توخي الحذر لمنع تلوث السطح. (5) عند تثبيت غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ ، انتبه إلى التحقق مما إذا كانت السحابات فضفاضة. مزايا الأكمام الفولاذ المقاوم للصدأ (1) الأكمام الفولاذ المقاوم للصدأ لها مقاومة جيدة للتآكل ويمكن أن تقاوم التآكل من قبل معظم الأحماض القوية والقلويات. (2) غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ لديه مقاومة جيدة للصدأ ويمكن تعريضه للهواء لفترة طويلة دون أن يتأثر. (3) غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ لديه مقاومة للضغط الجيدة ويمكن أن يقاوم الضغط العالي. (4) يحتوي غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ على مقاومة جيدة للارتداء ، ومقاومة التآكل ، والمقاومة الحمضية والقلوية ، ومقاومة الشد وغيرها من الخصائص ، ويمكن استخدامها في بيئات قاسية مختلفة. (5) غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ له مقاومة حرارية جيدة ويمكن أن يمنع فقدان الحرارة بشكل فعال.

في 30 نوفمبر ، نفذ مكتب جينان في المناطق الحضرية والريفية ، ومكتب جينان للأمن العام ، وشركة جينان للسكك الحديدية ، المحدودة. تم عقده في محطة باجيانباو من خط النقل بالسكك الحديدية 2. وأفيد أن اللوائح قد تمت الموافقة عليها وسيتم تنفيذها رسميًا في الأول من ديسمبر لتعزيز حماية مياه الينابيع والأوردة الربيعية ، في عملية المداولات وتعديل اللوائح ، يتم أخذ "حماية أولوية مياه الينابيع" كمبدأ مهم للتشريع ، وسيتم حماية مياه الينابيع ومياه الينابيع من خلال جميع جوانب التخطيط للسكك الحديدية الحضرية ، والبناء ، والتشغيل والإدارة. يهدف هذا النشاط إلى نقل أهمية اللوائح للمسافرين العامين ، ويعزز مفهوم سيادة قانون الشعب بأكمله ، وتشجيع السفر المتحضر ، وخلق جوًا قويًا للمجتمع بأكمله لرعاية ودعم تنمية المناطق الحضرية ودعمها عبور السكك الحديدية ، وتوفير بيئة أكثر أمانًا وأكثر ملاءمة للشعب بأكمله لأخذ المترو. علم المراسل أن "اللوائح" تنص بوضوح على أن وزارة النقل البلدية مسؤولة عن إشراف وإدارة تخطيط النقل في المناطق الحضرية ، والبناء والتشغيل ، وإدارات الأمن العام والموارد الطبيعية في جينان وفقًا لمسؤولياتها ، وتساعد حكومات سكان المقاطعة والمقاطعة على طول خط النقل في المناطق الحضرية في العمل ذي الصلة. في الوقت نفسه ، فإن وحدات أعمال النقل في المناطق الحضرية التي تحددها حكومة شعب جينان ، وفقًا للقانون مسؤولة على وجه التحديد عن بناء وتشغيل وإدارة ترانزيت السكك الحديدية الحضرية. بالإضافة إلى ذلك ، تنص اللائحة بوضوح على أن المواطنين والأشخاص القانونيين والمنظمات الأخرى لديهم الحق في تقديم شكوى إلى الإدارات ذات الصلة للأفعال التي تعطل ترتيب الإدارة للسكك الحديدية الحضرية وتعرض السلامة التشغيلية للخطر. خلال هذا الحدث ، اجتذبت قاعة محطة Bajianbao عددًا كبيرًا من المواطنين للتوقف وطرح الأسئلة عن طريق فتح مكتب المعلومات ، وتعليق اللافتات ، وتوزيع المواد الترويجية. أجاب موظفو إنفاذ القانون في Jinan Transference Sumphement الإداري لإنفاذ القانون وموظفي مجموعة السكك الحديدية بشكل احترافي وبعناية بالمشاكل الأكثر اهتمامًا وأكثرها إلحاحًا وأكثر صعوبة واجهته الجمهور ، ثم أخذ الجمهور المبادرة للتوقيع على لافتة الدعاية للتعبير عن استعدادهم ليكون القانون- مواطنين ملتزمون ويساعدون في التنمية الصحي لعبور السكك الحديدية. على خط النقل بالسكك الحديدية 2 ، يتم نقل القطارات المحملة بمعرفة القانون عبر كل ركن من أركان المدينة. تلعب شاشة العرض الإلكترونية للقطار مقطع الفيديو "الدعاية" التي تنتجها جينان نقل الانفصال الإداري لإنفاذ القانون "Quan Xiaohui" قانون العلامة التجارية ، وشرح للجمهور القوانين واللوائح التي تحتاج مجموعة كاملة من تجربة الدعاية للركاب. إن إصدار اللوائح المتعلقة بعابر السكك الحديدية الحضري جينان له أهمية كبيرة في توحيد وتحسين التخطيط والبناء والتشغيل وإدارة الطوارئ في جينان سكة حديد ، وضمان سلامة نقل السكك الحديدية ، وتحسين جودة التشغيل والخدمة ، وحماية الحقوق المشروعة والمصالح لجميع الأطراف ، وستعود أيضًا إلى تعزيز صناعة نقل السكك الحديدية إلى مستوى جديد.

1. دور السلك الأرضي: 1. حماية السلامة الشخصية: دور سلك الأساس هو حماية السلامة الشخصية. عند تصريف الكهرباء الثابتة ، يتم إنشاء كمية كبيرة من الشحن ، والتي يمكن أن تسبب بسهولة ضررًا كبيرًا للجهاز الكهربائي نفسه والجسم البشري. يمكن أن يتجنب سلك التأريض التالف بسبب الشحنة. سلك الأساس له دور مهم في حماية البرق. يمكن للتأثير الوقائي تمديد عمر خدمة المعدات الكهربائية بشكل فعال. عندما تتسرب المعدات الكهربائية أو يتم شحنها بشكل استقراء ، يمكن سكب التيار بسرعة في الأرض من خلال سلك التأريض بحيث لم تعد قذيفة المعدات مشحونة ، وبالتالي ضمان سلامة الموظفين والمعدات. حماية البرق: خلال العواصف الرعدية ، تتعرض العديد من المباني الطويلة لخطر التعرض للبرق. ومع ذلك ، بعد اتخاذ تدابير حماية البرق ، يمكن أن يتدفق التيار إلى المباني تحت الأرض على طول سلك التأريض ويبقى سليما. مقدمة: في الأجهزة الكهربائية ، السلك الأرضي هو خط متصل بقذيفة المعدات الكهربائية وأجزاء أخرى لإجراء رسوم غير آمنة أو تيارات تسرب تم إنشاؤها لأسباب مختلفة. (1) وظيفة سلك التأريض عالي الجهد: يتم استخدام سلك التأريض عالي الجهد في الخط وبناء المحطات الفرعية لمنع الحث الإلكتروستاتيكي من الأشياء المشحونة القريبة وضمان السلامة عند حدوث صدمة كهربائية أو عند إغلاق المفتاح بطريق الخطأ. (2) هيكل السلك الأرضي عالي الجهد: يتكون السلك الأرضي ذو الجهد العالي المحمول من قضيب تشغيل معزول ، ومشابك سلكية ، وخط دائرة قصيرة ، وسلك أرضي ، ومحطة أرضية ، ومشابك للحافلة ، ومشبك الأرض. (3) عملية تصنيع الأسلاك الأرضية عالية الجهد: عملية تصنيع ممتازة-مشبك الأسلاك ومشبك الأساس مصنوعون من سبيكة الألومنيوم عالية الجودة ؛ يتكون قضيب التشغيل من أنبوب راتنج الايبوكسي ، مع أداء عزل جيد وقوة عالية ووزن خفيف ولون مشرق ومظهر جميل. سلس؛ يتكون الأسلاك النحاسية الناعمة الأرضية من خيوط متعددة من الأسلاك النحاسية الناعمة عالية الجودة ومغطاة بغمد عزل شفاف ناعم ومقاوم للدرجات الحرارة ، والذي يمكن أن يمنع البلى على سلك النحاس الأساسي أثناء الاستخدام. يفي السلك النحاسي بمتطلبات اختبار التعب. ضمان سلامة العمال أثناء التشغيل. (4) مواصفات سلك الأساس: وفقًا للوائح الوزرية ، يجب أن يكون سلك التأريض مصنوعًا من سلك ناعم نحاسي عاري يبلغ 25 مم أو أكثر. المكونات الأساسية لطريقة التأريض: يمكن تقسيم مكونات طريقة التأريض إلى جزأين: المعدات الكهربائية وأنظمة توزيع الطاقة. 1. الأجزاء المؤسسة من المعدات الكهربائية (1) الجسم الأساسي: موصل أو مجموعة من الموصلات على اتصال وثيق بالأرض ويشكل اتصالًا كهربائيًا بالأرض. (2) أجزاء موصلة مكشوفة: الأجزاء الموصلة التي يمكن لمسها بالمعدات الكهربائية. لا يتم تنشيطه في ظل الظروف العادية ، ولكن قد يتم تنشيطه أثناء الخطأ. وعادة ما يكون الغلاف المعدني للمعدات الكهربائية. (3) لوحة محطة التأريض الرئيسية: مزيج من مختلف الأساس (مثل تأريض العمل ، الأساس الوقائي) ومحطات سلك الترابط التجهيز في مبنى أو جزء من المبنى. إذا تم ترتيبها على التوالي ، يطلق عليها كتلة الأرض الرئيسية. (4) سلك الحماية (PE): موصل يربط كهربائيًا أي جزء من الأجزاء الموصلة المكشوفة المذكورة أعلاه ، ومجلس الطرف الأساسي الرئيسي ، وجسم التأريض ، ونقطة تأريض إمدادات الطاقة (أو نقطة التأريض الاصطناعية). يسمى الموصل الذي يربط أجزاء موصلة متعددة مكشوفة جذع واقية. (5) السلك الأرضي: قم بتوصيل لوحة المحطة الأرضية الرئيسية أو الجزء الموصل المكشوف مباشرة إلى سلك الحماية من الجسم الأرضي. ويسمى سلك أرضي يربط لوحات طرفية أرضية متعددة جذع أرضي. (6) توصيل Equipotential: يشير إلى اتصال كهربائي يكون فيه إمكانات كل جزء موصل مكشوف والجزء الموصل خارج الجهاز متساويًا بشكل كبير. جزء مستند من نظام توزيع الطاقة (1) خط المرحلة (ل). الموصلات التي تحمل الطاقة الكهربائية لا ترتكز عادة. (2) سلك محايد (ن). موصل متصل بالنقطة المحايدة للنظام وقادر على نقل الطاقة الكهربائية. (3) حماية الخط المحايد (القلم). الموصل الذي يعمل كخط وقائي وخط محايد. (4) Power Ground Point. قم بإسقاط مزود الطاقة عند نقطة يمكن أن يتم تأسيسها (عادة ما تكون النقطة المحايدة) تصنيف التأريض: تم تنظيم طريقة التأريض لنظام توزيع الطاقة في بلدي من قبل IEC. لا يزال تصنيفه يعتمد على مزيج التأريض لنظام توزيع الطاقة والمعدات الكهربائية ، ويتم تقسيمه عمومًا إلى TN ، TT ، أنظمة تكنولوجيا المعلومات ، إلخ النقطة والأرض. من بينها ، T يعني الأساس المباشر ؛ أنا لا تعني الأرض أو على الأرض من خلال المعاوقة. يشير الحرف الثاني إلى العلاقة بين الأجزاء الموصلة المكشوفة من المعدات الكهربائية والأرض. من بينها ، يعني T أساسًا مباشرًا منفصلًا غير متصل بنقطة تأريض إمدادات الطاقة ؛ N يعني أنه متصل مباشرة بنقطة تأريض نظام الطاقة أو الموصل المرسوم من هذه النقطة. اعتمادًا على ما إذا كان يتم دمج الخط المحايد وخط الحماية ، يتم تقسيم نظام TN إلى أنظمة TN-C و TN-S و TN-CS. نظام TN-C: يتم دمج خط الحماية والخط المحايد في خط القلم. نظام TN-S: يتم فصل خط الحماية والخط المحايد. نظام TN-CS: يتم دمج خط الحماية والخط المحايد في قسم بالقرب من جانب إمدادات الطاقة في خط القلم ، ويتم تقسيمه إلى خط حماية وخط محايد من نقطة معينة فصاعدًا. متطلبات المقاوم: تحدد متطلبات مقاومة أسلاك التأريض القصيرة ذات الجهد العالي إلى الأرض جودة سلك التأريض. بشكل عام ، وفقًا للوائح الفنية لصناعة الطاقة DL-T879-2004 ، يجب ألا تكون مقاومة كل منطقة مستعرضة لسلك التأريض إلى الأرض أكبر من القيم التالية: قياس مقاومة التيار المستمر بين العروات الطرفية. لمختلف المقاطع العرضية التي تبلغ مساحتها 16 مم 2 ، 25 مم 2 ، 35 مم 2 ، 50 مم 2 ، 70 مم 2 ، 95 مم 2 ، و 120 مم 2 ، يجب أن يكون متوسط ​​قيمة المقاومة لكل متر أقل من 1.24mΩ و 0.79mΩ و 0.56mΩ و 0.40mΩ و 0.28mΩ على التوالي. ، 0.21mΩ ، 0.16mΩ المعلمات الفنية: (1) 10 كيلو فولت عالي الجهد سلك المسار المعزول طول قضيب معزول: 700 مم طول المصافحة: 300 ملم طول المفصل المعدني: 50 ملم عدد الأقسام: 1 قضيب القطر: طول 30 مم (باستثناء المشبك الأسلاك): 1050 ملم (2) 35kV سلك الأساس المقطع العرضي الاسمي: 25 مم 2 إجمالي عدد الأسلاك: 810 متوسط ​​القطر (مم): 0.2 ملم المقطع العرضي المحسوب: (MM2): 25.43 طول المفصل المعدني: 50 ملم عدد الأقسام: 1 قطر قضيب: 30mm (3) 110 كيلو فولت جهد عالي الجهد السلك المقطع العرضي الاسمي المقطع العرضي: 35mmm2 إجمالي عدد الأسلاك: 1136 متوسط ​​القطر (مم): 0.2 مم المقطع العرضي المحسوب: (MM2): 35.67 عزل قضيب طول: 1360 ملم طول: 700 ملم: 700 ملم طول المفصل المعدني: 140 مم عدد الأقسام: 2 قضيب قطر: طول إجمالي 30 مم (باستثناء مشبك الأسلاك): 2200 مم تعليمات للاستخدام: (1) عند تعليق السلك الأرضي: قم بتوصيل المشبك الأرضي أولاً ، ثم المشبك الكهربائي ؛ عند إزالة السلك الأرضي ، يجب أولاً إزالة المشبك الكهربائي ثم المشبك الأرضي وفقًا للإجراء. (2) التثبيت: إصلاح أنف النحاس المزدوج على السلك النحاسي الناعم في الموضع المقابل لمشبك الطاقة على قضيب الأرض (يحتوي مشبك الطاقة على أنواع ثابتة ومتحركة) ، وتوصيل الأنف النحاسي ذو العين الواحدة على السلك الأرضي. قم بإصلاحه على مقطع الأرض أو دبوس الأرض لتشكيل مجموعة كاملة من الأسلاك الأرضية. (3) تحقق مما إذا كان مستوى الجهد لقضيب الأرض يتسق مع مستوى الجهد لمعدات التشغيل. (4) تتوفر الأسلاك النحاسية الناعمة في الأنواع المقسمة والمجتمعة ، وتتوفر قضبان التأريض في مشابك مسطحة من النوع المزدوج. الاستخدام والصيانة: قبل استخدام سلك مسند الدائرة القصيرة المحمولة ، يجب عليك أولاً التحقق من الطاقة للتأكيد على وجود انقطاع في الطاقة ، ثم تابع بعد تأكيد عدم وجود جهد على المعدات. قم أولاً بتوصيل المشبك الأساسي بشبكة التأريض أو الحديد المسطح ، ثم استخدم قضيب تأريض لتشديد الأسلاك على أسلاك المعدات. عند إزالة السلك الأرضي القصيرة ، يكون التسلسل هو عكس ما سبق بالضبط. لا ينبغي أن تكون المسافة بين سلك الأرض القصيرة المثبتة والمعدات الحية ، مع مراعاة تأثير الأرجوحة السلكية الأرضية ، أقل من القيمة المحددة حديثًا في "لوائح عمل السلامة الكهربائية". يحظر عليها استخدام مشبك الأسلاك بدلاً من الارتفاع لدائرة القصر. إذا كانت هناك نقطة تأريض عند نقطة التعليق ، فيجب استخدام مقطع تأريض أو قضيب نحاسي خاص لاتصال الأساس ؛ إذا لم تتوفر نقطة تأريض ثابتة ، فيمكن استخدام نقطة التأريض المؤقتة ، وينبغي دفن قطب الأرض تحت الأرض إلى عمق لا يقل عن 0.6 متر. يجب أن تبقى الأسلاك الأرضية ذات الدائرة القصيرة المحمولة بشكل صحيح. قبل كل استخدام ، يجب عليك التحقق بعناية مما إذا كان سليماً ، لا يتم تعريض سلك النحاس الناعم ، والجوز غير فضفاض ، وإلا يجب عدم استخدامه. دورة التفتيش لسلك مسند الدائرة القصيرة المحمولة مرة واحدة كل خمس سنوات ، وعناصر التفتيش هي نفسها فحص المصنع. بعد أن يخضع سلك مسند للدائرة القصيرة المحمولة التي اجتاز الاختبار إلى دائرة قصيرة ، يجب الحكم عليه بناءً على حجم تيار الدائرة القصيرة والتفتيش المظهر ، وينبغي إلغاء عمومًا.

28 نوفمبر Wuhan Optics Valley Tram Modern L3 قريبا لفتح العملية التجريبية! يبدأ L3 من محطة سكة حديد وسط الصين في الشمال ، وينتهي في محطة Tangxunhu في الجنوب ، مع ما مجموعه 15 محطة ، وربط طريقين رئيسيين ، شارع Guanshan و University Park ، ويخدم حوالي 200000 شخص في الحدائق الصناعية المحيطة والنضج مجتمعات. بعد افتتاح L3 ، يستغرق الأمر 3 دقائق فقط لعبور خط الحلقة المكونة من ثلاث حلقات من خلال أخذ "Optics Valley Quantum" (أخذ محطة Vanke City Garden إلى محطة كلية Huaxia كمثال) ، مما سيحسن كفاءة التنقل اليومية وتجربة الركوب من الركاب ككل. بحلول ذلك الوقت ، حديقة العلوم بجامعة ووهان ، حديقة علوم العلوم والتكنولوجيا بجامعة ووهان ، منتزه العلوم والتكنولوجيا بجامعة ووهان ، ومتنزه العظمى الحولي الصناعي ، ميناء العلوم والتكنولوجيا البصريات ، ميناء الحبوب الخفيفة ، عمال مكتب تخزين الخفيفة ، عمال المكاتب الصناعية الخفيفة ، بالإضافة إلى جزيرة Yulong و Sunshine Coast و Gaodian and Other Community سيكونون أكثر تنوعًا ومريحًا ومريحًا. في الوقت نفسه ، يمكن أيضًا نقل L3 بسرعة إلى خط المترو 2 في محطة سكة حديد وسط الصين ومستشفى قوانغغو ووك ستريت في محطة الطب الصينية التقليدية ، على التوالي ، ويمكن للسكان على طول طريق الجامعة أن يأخذوا ترانزيت للسكك الحديدية للوصول إلى المدن الثلاث ووهان. تم وضع ترام Optics Valley في عملية تجريبية في أبريل 2018 ، حيث تدير طريقين ، L1 و L2 ، بطول إجمالي يبلغ 32 كيلومترًا و 42 محطة. سيكون L3 القادم هو التبادل الثالث. دليل ركوب L3 معلومات اكثر [وقت الحافلة الأول والأخير] محطة سكة حديد وسط الصين: 6: 09-22: 05 محطة Tangxunhu: 6: 00-21: 30 [طريقة شراء التذاكر] الكاملة الأجرة 2 يوان/شخص 1 ، بطاقة الائتمان Wuhan Pass ؛ 2. "Alipay ، WeChat ، Cloud Flash Payment" انقلب رمز الركوب الإلكتروني. 3 ، نظام تذاكر الخدمة الذاتية النقد شراء ورقة في اتجاه واحد ؛ 4 ، قم بتنزيل رمز تطبيق "Optics Valley Cloud Ticket". [تحديد القطار] من أجل التمييز الفعال بين القطارات الثلاثة الواردة ، مريح للمسافرين لدخول المحطة واللوحة تجنب أخذ الحافلة الخاطئة قبل الدخول في الحافلة يمكن تحديدها بعدة طرق: ★ تمييز قاطرة: L3 هو Sky Blue L2 هو Moxa Green L1 هو Snow White ★ الشاشة الإلكترونية الأمامية والجانبية: عرض ثابت لمعلومات التوجيه

مآخذ الأرض المعدنية - الأحجام القياسية يكتب: 1. مقبس التأريض المنبثق: من السهل فتح قابس التأريض باستخدام الاتصال الهاتفي ثمانية الشكل. اللوحة المنحنية الكلية جميلة جدًا ، وتتم إصلاح البراغي الأمامية والخلفية للغطاء العلوي بشكل آمن. 2. مقبس مؤلف من الدائرة المفتوحة: يمكن إدخال القابس مع المقبس لتغطية الغطاء العلوي ، تاركًا سلك التوصيل فقط ، وهو مريح للمرور والتنظيف. تعد المنتجات ذات الأضواء الجانبية أكثر ملاءمة للتركيبات الحالية القوية والضعيفة ، والتي يمكن أن تلبي الاحتياجات المختلفة للعملاء وهي مناسبة بشكل خاص للمشاريع الهندسية. يستخدم. 3. مقبس أرضي حلزوني: مقبس أرضي مقاوم للماء حقًا ، إنه الخيار الأفضل لتثبيت الوحدات النمطية الضعيفة. من المريح للغاية فتح. لديها أجهزة صقل وزيادة أفقية. لا يمكن تثبيت غطاء النحاس على السطح لأنه منحرف أو أن الصندوق السفلي مضمن عميقًا جدًا. 4. مقبس الأرض المنزلق: ادفع الزر لأسفل بلطف ، وسيقوم الغطاء العلوي تلقائيًا بالضغط للأمام وفتح البوب. عند الاستخدام ، نظرًا لأن الغطاء العلوي مفتوح ، لا يمكن خلط القدمين ، مما يلغي خطر الحوادث. يتبنى أجزاء وظيفية لسلسلة U ومجهزة بأربعة وظائف متعددة الوظائف ، ويمكنه أيضًا تثبيت وحدة كمبيوتر من ستة مواقع. يمكن حماية نهاية التيار الضعيفة في القاع بغطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ. إنه مثالي بشكل خاص لتثبيت التيار الحالي والضعيف معًا. 5. مقبس أرضي مخفي: يمكن فتحه وإغلاقه عن طريق الضغط بلطف على الغطاء الصغير في الوسط. إنه مناسب جدًا للاستخدام. السمك هو 1.5 ملم فقط ويمكن أن يكون قريب من سطح المكتب. البراغي على كلا الجانبين قابلة للإزالة ويمكن إزالة دعم الأجزاء الوظيفية ، وهو مريح للغاية للأجزاء الوظيفية. الدعم والاستبدال. الغرض من المقبس الأساسي: 1. عندما يحدث التسرب عندما يتم توصيل سلك الطور داخل المعدات الكهربائية بالغطاء الخارجي ، فإن تيار التسرب سيتدفق عبر السلك الأرضي ، وسيؤدي جهاز حماية الخط (مفتاح التسرب وقاطع الدائرة المصغرة) حماية التعثر. 2. تأكد من أن إمكانات قشرة المعدات الكهربائية هي 0. حتى لو كان هناك تسرب ، فلن يتسبب ذلك في صدمة كهربائية لجسم الإنسان. 1: المزايا 1. سهلة الاستخدام: على سبيل المثال ، في غرفة المعيشة ، يتم تثبيت علبة الشاي الكهربائية بجوار طاولة القهوة ، والتي يسهل استخدامها ويجعل الشاي أكثر ملاءمة ؛ إذا تم تثبيت قابس أرضي في المطعم ، فليس هناك حاجة لسحب سلك توصيل طويل لتناول وعاء ساخن. يأتي القابس الأرضي على الفور ، لذلك لا داعي للقلق بشأن تعثر الأسلاك الفوضوي. 2. التثبيت السهل: يمكن أن يتكيف المكونات الأرضية مع بيئات البناء المختلفة ، والهياكل المختلفة ، ومتطلبات الأرضية ذات السماكة المختلفة ، كما أن أخاديد الأنابيب سهلة الاتصال أيضًا ؛ يمكن تنسيقها مع ظهور الأرض. 3. يقاوم البلى ومقاوم للتآكل: المكان الذي يتم فيه استخدام قابس التأريض يحدد أن المادة التي يتم إنتاجها أكثر مقاومة للارتداء ومقاومة للتآكل من مآخذ التبديل العادية ، وهي مقاومة للماء أيضًا طريقة التثبيت: 1. تثبيت المربع السفلي: أولاً ، حدد موقع التثبيت. لتثبيت المكونات الأرضية ، اختر موقع مساحة جاف نسبيًا ، وقم بتوصيل الصندوق السفلي بقناة السلك المعدني ، وصب الخرسانة لإصلاح الصندوق السفلي. ثانياً ، حدد عمق التضمين. بشكل عام ، من أجل التأكد من أن غطاء uppshould يمكن أن يتناسب تمامًا مع الأرض ، يكون الطرف العلوي من الصندوق السفلي أقل من 3 إلى 5 مم من الأرض ، حتى لا يبرز كثيرًا ويسبب خطرًا محتملًا ، ولا. هل ستغرق إلى الداخل وتتسبب في استخدام غير مريح. . تثبيت الغطاء العلوي: بعد سكب الخرسانة وتثبيتها ، قم بإزالة الغطاء الواقي للمربع السفلي ، وقم بتنظيف الغبار والحطام في الصندوق ، وتنظيف الفجوات. ثانياً ، قم بتطبيق طلاء مكافحة التآكل حول الثقوب في الأرض. يجب أن تكون المادة الخرسانية حول الثقوب جافة تمامًا قبل التثبيت. نظرًا لأن القابس الأرضي مثبت على الأرض ويتلامس مباشرة مع البلاط على الأرض ، إذا لم يتم إجراء علاج مضاد للتآكل ، فإن المادة الخرسانية المجففة غير كاملة ستؤدي إلى تدفق عندما تتلامس مع المعدن ، وتآكل غطاء المكونات الأرضية. بعد العلاج المضاد للتآكل ، قم بتوصيل السلك الأرضي بين الصندوق السفلي والغطاء العلوي وإصلاح الغطاء العلوي.

في 17 نوفمبر ، أصدرت مجموعة Kaidou Transportation Transportation أخبارًا تفيد بأن مخطط تصميم الفنون العامة للمساحة الداخلية لمحطة معبد Feixue ومحطة Huxi للخط 7 من Chongqing Rail Transit تم الإعلان عنها. دعونا نرى كيف يبدو مستقبل هاتين المحطتين! تعتبر مرافق السكك الحديدية الحضرية جزءًا مهمًا من المساحة العامة الحضرية ، وهي نافذة مهمة لعرض الذوق الثقافي والفني في المناطق الحضرية والتوقعات الروحية ، وأيضًا مشهد فضاء يمكن للأشخاص العاديين تجربة وإدراكه مباشرة. نظمت مجموعة Kaitou Group لشركة Chongquing مسابقة تصميم الفن العام للفضاء الداخلي لمحطة Feixuesi على الخط 7 ومحطة Huxi على الخط 17 من Rail Transit Chongqing. تم تلقي ما مجموعه 13،248 صوتًا خلال التصويت العام لـ 10 مخططات في الموقعين. إلى جانب آراء التصويت العام ومراجعة الخبراء ، تم الإعلان أخيرًا عن المخططات المختارة للموقعين. يعتمد هذا المخطط على خصائص البيئة المحيطة بالموقع لإنشاء نمط طبيعي وريفي فريد لمساحة النقل العام. يتم أخذ نسيج الحجر الطبيعي الخام والخشن كعنصر التصميم الرئيسي ، الذي له توتر بصري رائع وملمس مكاني. من خلال تناقض المواد والألوان ، يتم دمج الألوان الخشنة والحساسة والظلام والخفيفة عضويا لتعزيز شعور التصميم. تتبنى الأرض تيرزو المناهضة للانزلاق والمقاومة للارتداء ، ويحمل تقنية البناء التقليدية إلى الأمام ، ويتحكم في التكلفة بشكل معقول. يتم دمج السقف مع مصابيح LED وألواح الألومنيوم الرمادية الفاتحة لإنشاء جو فضاء أنيق وأنيق وأنيق. استنادًا إلى الحياة اليومية والاحتياجات التعليمية لطلاب الجامعات والمواطنين في جميع أنحاء الموقع ، يستخدم البرنامج بشكل فعال النهاية والزاوية والمساحات الاحتياطية الأخرى لوضع أماكن للراحة القصيرة والدراسة دون التأثير على حركة المرور العادية ، ويدمج عضويًا الفضاء العام الحضري العام مع مساحة حركة المرور ، ويخلق جوًا أفضل من الشباب والثقافي. يأخذ تصميم المساحة العام "الغابات الرقمية" كموضوع. من خلال مزيج من الأضواء والجدران والأعمدة والعناصر الأخرى ، يتم إنشاء ثلاثة عقد مكانية: "Morning Sun Hall" (مستوى قاعة المحطة) ، "بيئة سرية تحت الماء" (مستوى المنصة) و "وادي الفراشة" (مرور سالمر). علاوة على ذلك ، يتم استخدام النظام الذكي للمحطة للتحكم في سطوع الإضاءة وتأثير الصوت الطبيعي في الوقت الحقيقي. ولكن يمكنك أن تشعر بالفجر الغابات ، والطيور ، والزهور ، والفراشات ، وأشعة الشمس عبر ماء الطبيعة الطازجة.

الوظيفة: 1. في الأجزاء المتحركة ، يكون تآكل الأجزاء ناتجًا عن الاحتكاك طويل الأجل. عندما يتم ارتداء الفجوة بين المسؤول المهم والفتحة إلى حد ما ، يجب استبدال الأجزاء. لذلك ، يختار المصممون مواد ذات صلابة أقل وأفضل مقاومة للارتداء مثل الأكمام أو البطانات العمود أثناء التصميم ، والتي يمكن أن تقلل من تآكل العمود والمقعد. عندما يتم ارتداء غلاف العمود أو الجلبة إلى حد ما ، يمكن استبداله ، مما يمكن أن يوفر تكلفة استبدال العمود أو المقعد. بشكل عام ، يستخدم مقعد الجلبة والصمام ملاءمة التداخل. ومع ذلك ، فإن عملية التخليص مع العمود لا يمكن أن يطيل سوى عمر الخدمة ، لأنه لا يمكن تجنب البلى والدموع على أي حال ، ومن السهل معالجة أجزاء العمود نسبيًا. بعض المصممين الجدد لا يحبون هذا التصميم ويعتقدون أنه يزيد من تكاليف التصنيع. ومع ذلك ، بعد فترة من الاستخدام ، لا تزال هذه التعديلات ضرورية للصيانة. ومع ذلك ، فإن السبب في أن التعديلات يمكن أن تقلل بسهولة من دقة الجهاز أمر بسيط. لا يمكن للمعالجة الثانوية ضمان موضع مركز ثقب المقعد. في بعض الأماكن التي تكون فيها سرعة الدوران منخفضة ، يكون الحمل الشعاعي كبيرًا ، ومتطلبات التخليص عالية (مثل أعمدة الكامات) ، يتم استخدام الأرز بدلاً من محامل المتداول (في الواقع ، يمكن اعتبار الجلبة بمثابة محمل منزلق). هذه المادة تتطلب صلابة منخفضة وارتداء المقاومة. بعد أن يتم تلميع الثقب الداخلي لأكمام العمود ، يمكن أن تكون دقة المطابقة مرتفعة للغاية. يجب أن يكون هناك تابوت زيت لزيت الزيت على الجدار الداخلي. تزييت غلاف العمود مهم للغاية. إذا كانت أرضًا جافة ، فسيذهب العمود والجلبة بسرعة كبيرة. من أجل حفظ المواد ، تم تصميم سمك الجدار من الجلبة وفقًا للحمل المحوري المطلوب من قبل المحمل. بشكل عام ، يتم استخدام مواد النحاس والسبائك الحاملة. يمكن تقسيم البطانات إلى مفتوحة وغير مفتوحة ، اعتمادًا على احتياجات الهيكل. لا يمكن للجلبة عمومًا تحمل الحمل المحوري ، أو لا يمكن أن تحمل سوى الحمل المحوري الصغير. أو تحمل التوجه. عادة ما يكون العمود مستديرًا. غالبا ما تستخدم الأكمام جلبة كبطانات. يمكن أن تأتي الأعمدة في أشكال مختلفة ، كما يمكن البطانات. يمكن أن تكون الأكمام مضادة للتآكل مع الأرز للقضاء على فجوات التجميع ، وما إلى ذلك والمواد المستخدمة هي نفسها. تلعب الجلبة عمومًا دورًا في تحديد المواقع المحورية ، وتتعرض النهاية للإجهاد الانضغاطي وتتلامس مع محامل التروس وأجزاء أخرى. في بعض الأحيان يتلامس العمود مع حلقات الختم ، إلخ. . غير مناسب للمناسبات ذات السرعة العالية وطول كبير. يمكن أن يكون لأكمام العمود استخدامات مختلفة في مواقف مختلفة. يمكن وضعه محوريًا ، والذي يمكن أن يقلل من التآكل والاهتزاز ، ويمكن أيضًا استخدامه لعزل العمود من الوسائط الضارة ، وبالتالي تمديد عمر ومتانة العمود. 1. تصنيف الأكمام رمح الفولاذ المقاوم للصدأ: 2. 1. 304 جلبة الفولاذ المقاوم للصدأ 3. 304 بطانات الفولاذ المقاوم للصدأ هي النوع الأكثر شيوعًا وتستخدم بشكل شائع في المحامل ، والتروس ، وأجزاء النقل الميكانيكية ، وما إلى ذلك. لها مقاومة تآكل ممتازة ومقاومة عالية للدرجات ، ولكنها منخفضة ، وغالبًا ما تستخدم في بعض صغيرة ومتوسطة المعدات الميكانيكية ذات الحجم. 4. 2. 316 جلبة الفولاذ المقاوم للصدأ 5. 316 البطانات الفولاذ المقاوم للصدأ لها مقاومة تآكل أقوى ويمكنها تحمل تآكل بعض الوسائط الحمضية والقلوية القوية. غالبًا ما يتم استخدامها في المعدات البحرية والمعدات الكيميائية ومعدات معالجة الأغذية وغيرها من المناسبات التي تحتاج إلى تحمل وسائل الإعلام القوية القوية. 6. 3. 420 غموض الفولاذ المقاوم للصدأ الأكمام 420 رمح الفولاذ المقاوم للصدأ هو مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع صلابة عالية. غالبًا ما يتم استخدامه في أدوات الطاقة وأجزاء السيارات وغيرها من المناسبات التي تحتاج إلى مقاومة قوة وارتداء عالية. 7. 4. 430 جلبة الفولاذ المقاوم للصدأ 8. سعر 430 من البطانات الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض نسبيا وغالبًا ما يتم استخدامه في بعض المعدات الميكانيكية المنخفضة ، والمعدات المنزلية ، وما إلى ذلك ، ولكن مقاومة التآكل وقوتها منخفضة. العلاقة بين غلاف العمود والفولاذ المقاوم للصدأ: الجلبة هي مكون يحظى باحترام كبير من قبل المهندسين الميكانيكيين. يلعب دورًا مهمًا في الإرسال الميكانيكي وتناوب التحميل الخفيف والتشغيل عالي السرعة. الفولاذ المقاوم للصدأ هو نوع من الصلب مع مقاومة التآكل ، ومقاومة درجة الحرارة العالية وغيرها من الخصائص ، ويمكن أن تعمل في بيئات قاسية. لذلك ، يتم استخدام البطانات الفولاذ المقاوم للصدأ تدريجياً على نطاق واسع في المعدات الميكانيكية في مختلف الصناعات.